L’impact des nouvelles réglementations de l’EES sur les voyageurs : anticipations des compagnies aériennes face aux réservations de dernière minute et aux queues aux douanes

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À l’aube de cette ère de réglementations éclaircies et redéfinies, l’Espace Économique Européen (EES) façonne les contours du voyage moderne. Les compagnies aériennes, telles des navigateurs astucieux sur un océan d’incertitudes, doivent désormais anticiper les vagues des réservations de dernière minute et la houle tumultueuse des queues aux douanes. Dans ce ballet délicat, les voyageurs se retrouvent au cœur d’une transformation où chaque minute compte, et chaque règlement est une pièce d’un puzzle complexe. À travers cette introspection, nous plongeons dans les enjeux d’une dynamique en pleine évolution, où l’innovation des services aériens se mêle aux attentes de ceux qui prennent les cieux d’assaut.

Révolution aux frontières : l’EES arrive cet automne

À partir de cet automne, l’Union Européenne introduira un tout nouveau système automatisé de contrôle des frontières utilisant des données biométriques pour les voyageurs venant de l’extérieur. Baptisé Système d’Entrée/Sortie (EES), il remplacera les tampons sur les passeports des non-Européens n’ayant pas besoin de visa. L’EES promet de moderniser et de sécuriser les contrôles aux frontières, mais cette promesse vient aussi avec une ribambelle de questionnements et d’inquiétudes.

Fonctionnement du Système d’Entrée/Sortie (EES)

Lors de la première entrée dans un pays de l’UE après la mise en place du système, l’EES enregistrera des données biométriques, telles que les empreintes digitales, les scans faciaux et les informations du passeport. Ce changement a pour but de renforcer la sécurité, mais a également rencontré plusieurs retards avant son déploiement prévu cet automne.

Réservations de Dernière Minute : un Casse-Tête pour les Compagnies Aériennes

Les compagnies aériennes sont préoccupées par l’impact de l’EES sur leurs opérations, notamment en ce qui concerne les réservations de dernière minute. Actuellement, les passagers doivent fournir des informations préalables (API) avant de prendre l’avion, incluant leur nom, numéro de passeport et date de naissance. Avec l’EES, ces informations devront être encore plus détaillées, obligeant les compagnies à obtenir une autorisation pour chaque passager 48 heures avant le départ.

Le processus se compliquera avec la soumission de l’API pour vérification, où le système devra répondre par « OK » ou « PAS OK » pour l’embarquement. Si elles embarquent des passagers non conformes, les compagnies aériennes risqueront des sanctions. Cette complexité inquiète sérieusement les transporteurs, particulièrement pour les réservations de dernière minute.

Anticiper les Délais et les Files d’Attente aux Douanes

La crainte des files d’attente interminables aux contrôles des frontières est partagée par de nombreuses compagnies aériennes. Si les passagers doivent enregistrer des données biométriques pour la première fois à leur arrivée, les temps de traitement pourraient considérablement augmenter, de 30 à 50 % selon certaines projections. L’UE a cependant assuré que cet enregistrement initial prendrait entre 90 secondes et deux minutes par personne.

Préoccupations des Compagnies Aériennes

Les compagnies aériennes comme Ryanair, Buzz, Lauda Europe et Malta Air ont fait savoir que la fin de la vente de billets de dernière minute pourrait devenir une réalité avec le délai strict de l’EES. En outre, l’Association internationale du transport aérien (IATA) a souligné que les informations relatives aux permis de séjour ou aux visas de long séjour seront vérifiées à la porte d’embarquement, ce qui pourrait ajouter encore plus de retard.

  • Temps de traitement accru
  • Vérification des permis de séjour et des visas
  • Impact sur les ventes de billets de dernière minute

Résultats de l’étude au Royaume-Uni et Appels à l’Action

Une étude réalisée au Royaume-Uni en avril a révélé que deux tiers des adultes n’étaient même pas au courant de l’existence de ce nouveau système. En mai, un groupe incluant A4E et IATA a envoyé une lettre à Ylva Johansson, commissaire européenne aux Affaires intérieures, pour exprimer diverses préoccupations, notamment le manque de soutien 24 heures sur 24 et l’absence de campagnes d’information pour les passagers.

Des appels ont été faits pour une meilleure coordination et des tests nationaux cohérents. Il est crucial que les états membres de l’UE accélèrent d’urgence leurs préparatifs pour garantir l’implémentation harmonieuse du système.

Le Futur des Frontières Européennes

Pour conclure, l’introduction de l’EES marque une avancée majeure pour la sécurité et la modernisation des contrôles aux frontières européennes. Les défis logistiques restent cependant nombreux, et seules des préparations minutieuses et une collaboration étroite entre toutes les parties prenantes pourront minimiser les perturbations potentielles pour les passagers. Que les voyageurs se tiennent prêts : une nouvelle ère de contrôles aux frontières est à nos portes.

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